আওয়ামী লীগ সরকারের সময় দেশে অনেক উন্নতি হয়েছে বলে যানবাহন বেড়েছে। এতে যানজটও বেড়েছে। এমন মন্তব্য করেছেন স্থানীয় সরকারমন্ত্রী মো. তাজুল ইসলাম। সোমবার (১১ এপ্রিল) ঢাকা ইউলিটি রিপোর্টার্স অ্যাসোসিয়েশন (ডুরা) আয়োজিত ‘অসহনীয় যানজট: সমাধান কী?’ শীর্ষক ‘ডুরা সংলাপে’ মন্ত্রী এ কথা বলেন। স্থানীয় সরকারমন্ত্রী বলেন, বর্তমান সরকার টানা ১৩ বছর ধরে ক্ষমতায় আছে। এ কারণে বিভিন্ন ক্ষেত্রে উন্নতি হয়েছে।
মন্ত্রী বলেন,
‘এই ১৩ বছরে অনেকগুলো উন্নতির কারণেই ট্রাফিক
সিস্টেমটা আমাদের কাছে একটা মাথাব্যথা হয়ে দাঁড়িয়েছে। ট্রাফিক সমস্যা নেই পৃথিবীতে
এমন জায়গা নাই। আমরা যে পরিস্থিতিতে আছি তা মাথায় রেখে সমাধানের চিন্তা করতে হবে।’
এর আগে গত সপ্তাহে
জাতীয় সংসদে একটি বিলের ওপর একটি আলোচনায় স্থানীয় সরকারমন্ত্রী তাজুল ইসলাম বলেছিলেন,
বাংলাদেশের মানুষের গড় আয় বেড়েছে। ২০৩০ সালের মধ্যে বাংলাদেশ সাড়ে চার হাজার ডলার
মাথাপিছু আয়ের দেশ হবে। তখন এর বহুমুখী প্রভাব পড়বে বিভিন্ন ক্ষেত্রে।
আলোচনায় বুয়েটের
দুর্ঘটনা গবেষণা ইনস্টিটিউটের সাবেক পরিচালক অধ্যাপক ড. শামসুল হক বলেন, ‘ঢাকায় অনেক মেগা প্রজেক্ট করা হলেও সঠিক
পরিকল্পনার অভাবে সেগুলো কাজে আসেনি।’
তিনি বলেন, ‘আমি অনেক বিনিয়োগ করতে পারি, কিন্তু রাস্তা
ঠিক নেই। ভূমি ব্যবহারের পথ আমরা রাখিনি। এসব কারণে আমরা এসব প্রকল্পের সুফল পাচ্ছি
না। সমস্যার সমাধানে গণপরিবহনের অবকাঠামো বানাতে হবে। ফ্যাঞ্চাইজির আওতায় বাস চালাতে
হবে।
স্থপতি মোবাস্বের হোসেন বলেন, ১১৪ জন সচিব, অতিরিক্ত সচিবদের যদি বিশ্বমানের অত্যাধুনিক বাস বা মিনিবাসে করে সচিবালয়ে নিয়ে আসা হয় তাহলে ওই ১১৪টি গাড়ি রাস্তায় বের হবে না। প্রধানমন্ত্রীর চিন্তা বাস্তবায়নে সবাইকেই কাজ করতে হয়।
এতে ভোরের কাগজ
পত্রিকার সম্পাদক শ্যামল দত্ত, রাজউকের প্রধান নগর পরিকল্পনাবিদ মো. আশরাফুল ইসলাম,
যানজট ব্যবস্থাপনা বিশেষজ্ঞ মো. আসাদুর রহমান মোল্লা বক্তব্য রাখেন।
সংলাপে ভোরের
কাগজের সম্পাদক শ্যামল দত্ত বলেন, ‘সমন্নিত পদক্ষেপ না নিলে ঢাকার সমস্যা কখনোই সমাধান হবে
না। এ জন্য আমাদের দুর্নীতি কমাতে হবে। দুর্নীতি কারা করে এটা সবাই জানে। এসব থামানো
গেলে বর্তমানে রাস্তা যা আছেম তা দিয়েও যানজট সমস্যার সমাধান সম্ভব। আরেকটি বিষয় হচ্ছে
ট্রাফিক আইন বাস্তবায়ন করা। এছাড়া লাখ লাখ রিকশা দিয়ে আধুনিক নগরী চিন্তা করা যায় না।’
তিনি বলেন, ‘গণপরিবহন নিয়ে ভাবতে হবে। একটা স্কুলে
এক হাজার শিক্ষার্থী হলে এক হাজার গাড়ি রাস্তায় বের হচ্ছে। সর্বশেষ বলবো, বাচ্চাদের
ট্রাফিকের দায়িত্ব দিয়ে দিন। নিরাপদ সড়ক নিয়ে যখন বাচ্চারা আন্দোলন করছিল, তখন দেখেছি
ট্রাফিক সিস্টেম ভালো চলেছে। কারণ তারা ট্রাফিক না মানাদের ধরেছে। তারা ধরেছে কারা
বেআইনি গাড়ি চালাচ্ছে। কারা সিগনাল মানছে না, কারা ফিটনেস ছাড়া গাড়ি চালাচ্ছে। তারা
জবাবদিহিতার আওতায় নিয়ে এসেছিল। জবাব দিহিতার আওতায় আনা গেলে যানজট অর্ধেক কমে যাবে।’
